Spedka Logistik GmbH

SPEDKA – 3D Ladungsplaner & Lademeter-Rechner

Professionelle Expresslogistik, Sonderfahrten & Lkw-Laderaumoptimierung in Europa

📦 Geteilter Ladeplan geladen – Fahrzeug und Packstücke wurden übernommen.
Ladungsplaner · spedka.de
3D LOADING SPACE

Laderaum

Bereit zur Planung
Platziert / gesamt0 / 0
Gesamtgewicht0 kg
Gesamtvolumen0 m³
Rech. Ldm0
Flächenauslastung0 %
Volumenauslastung0 %
Gewichtsauslastung0 %
Status–
Beladungs-AmpelBereit
Noch keine Ladung eingegeben.
LIVE LOAD VIEW

Interaktive 3D-Ladeflächenansicht

Drag & Drop90° drehbarTouch
Genutzte Länge: 0 cmEbenen: 0

Bedienung: Mit der Maus oder per Touch-Geste auf Packstücke klicken zum Drehen (90°) oder per Drag & Drop verschieben. Hintergrund drehen & zoomen per Mausrad.

Hinweis zur Laderaumoptimierung & Ladungssicherung
Dies ist ein automatisierter geometrischer Planvorschlag für Speditionen und Logistikdienstleister. Die Planung prüft mehrere Packvarianten und wählt die geometrisch beste gefundene Anordnung. Achslasten, Ladungssicherung (VDI 2700) und physische Zurrgurte sind separat zu gewährleisten.

Menschliche Erfahrung bleibt unschlagbar: Der digitale Beladungsplan zeigt einen effizienten Planungsvorschlag, doch erfahrene Mitarbeitende können durch geschicktes Anordnen teilweise noch mehr Ladefläche herausholen. Beladungsplan nutzen, Preis direkt anfragen, LTL/FTL effizient disponieren – fertig.
FAHRZEUGCHECK

Fahrzeugempfehlung

Automatische geometrische Prüfung inklusive Nutzlast. „Knapp“ bedeutet hohe Auslastung oder unvollständige Gewichtsangaben. Europaweit einsetzbar · EU + CH + NO + UK.

Auslastung des gewählten Fahrzeugs

Fläche0 %
Volumen0 %
Gewicht0 %
TRANSPORTDATEN

Transport-Zusammenfassung EUROPAWEIT

Fahrzeug–
Gewicht–
Lademeter–
Packstücke–
FAHRZEUGKLASSEN

Vom Sprinter bis zur Komplettladung

Kasten-SprinterPlanensprinter7,5 t LKW12 t LKWSattelauflieger / 40 t

Der 3D-Ladungsplaner unterstützt die geometrische Vorprüfung. Tatsächliche Innenmaße, Nutzlast, Achslasten und Fahrzeugverfügbarkeit werden vor Transportdurchführung separat bestätigt.

SONDERFAHRT & DIREKTFAHRT

Express-Transport für Industrie und Gewerbe

Spedka Logistik organisiert Sonderfahrten, Direktfahrten, Express-Transporte und Time-Critical-Lösungen für dringende B2B-Sendungen. Statt standardisierter Sammelgutlaufzeiten steht die konkrete Sendung im Mittelpunkt: Abholzeit, Zieltermin, Fahrzeugklasse, Ladungsdaten und Statuskommunikation werden passend zur Transportaufgabe abgestimmt.

Das ist besonders interessant bei Produktionsversorgung, Ersatzteilen, Maschinenbau, Automotive, Kunststoffindustrie, kurzfristigem Fahrzeugbedarf sowie Luftfracht-Vor- und Nachläufen.

SonderfahrtDirektfahrtExpress TransportLKW ExpressSprinter ExpressTime CriticalNotfalllogistikJIT / JIS
3D LADUNGSPLANER

Lademeter, Paletten und LKW-Ladefläche online planen

Mit dem Spedka 3D-Ladungsplaner und Lademeter-Rechner lassen sich Europaletten, Industriepaletten und individuelle Packstücke vor einer Transportanfrage erfassen. Berücksichtigt werden unter anderem Länge, Breite, Höhe, Stückzahl, Gewicht, Drehbarkeit und Stapelbarkeit.

Damit unterstützt der Rechner bei Fragen wie: Welche Fahrzeugklasse passt? Wie viele Lademeter benötigt die Sendung? Wie hoch sind Volumen und Gesamtgewicht? Und lässt sich die Fracht geometrisch auf der gewählten Ladefläche anordnen?

Lademeter Rechner3D LadungsplanerPalettenrechnerLKW LadeflächeLaderaumoptimierungFTLLTL
RHEIN-MAIN & EUROPA

Express-Spedition rund um Darmstadt, Frankfurt und europaweit

Spedka Logistik organisiert zeitkritische Transporte aus dem Raum Darmstadt / Ober-Ramstadt, dem Rhein-Main-Gebiet und bundesweit. Internationale Direktfahrten werden je nach Fahrzeug, Sendung und Relation in zahlreiche europäische Wirtschaftsregionen disponiert.

FrankfurtDarmstadtMannheimMainzAschaffenburgBeneluxFrankreichItalienPolenTschechienÖsterreichEuropa
FAQ

Häufige Fragen zu Ladeplanung und Express-Transport

Was ist eine Sonderfahrt?

Eine Sonderfahrt wird individuell für die konkrete Sendung disponiert und eignet sich besonders bei dringendem, terminfixiertem oder betriebsrelevantem Transportbedarf.

Was bedeutet Direktfahrt ohne Umladung?

Die Sendung wird mit dem vorgesehenen Fahrzeug direkt vom Abholort zum Empfänger transportiert, ohne regulären Umschlag in einem Stückgutnetz.

Welche Fahrzeuge kann ich im Ladungsplaner prüfen?

Typische Klassen sind Kasten-Sprinter, Planensprinter, 7,5-Tonner, 12-Tonner und Sattelauflieger. Maße und Nutzlast können im Planer berücksichtigt werden.

Wie werden Lademeter berechnet?

Lademeter beschreiben den Anteil der LKW-Ladefläche, den eine Sendung in der Länge benötigt. Der Spedka Planer ergänzt diese Kennzahl um eine geometrische 3D-Anordnung.

Kann ich den Ladeplan weitergeben?

Ja. Sie können einen Link zum aktuellen Ladeplan kopieren oder den Ladeplan als PDF erzeugen und für Disposition, Kunde oder Fahrer verwenden.

Wie schnell bekomme ich Preis und Verfügbarkeit?

Bei konkreten Transportanfragen prüft die Spedka-Disposition Fahrzeug, Relation und Sendungsdaten. In vielen Fällen ist eine Rückmeldung zu Preis und Verfügbarkeit kurzfristig möglich.

Fährt Spedka europaweit?

Spedka organisiert Direkt- und Sonderfahrten innerhalb Deutschlands sowie grenzüberschreitend in Europa. Die konkrete Lösung hängt von Relation, Fahrzeug und Sendung ab.

Ersetzt der Ladeplan die Ladungssicherung?

Nein. Der Plan ist eine geometrische Planungshilfe. Achslasten, reale Fahrzeugmaße, Gewichtsverteilung und Ladungssicherung sind separat zu prüfen.

SPEDKA LOGISTIK

Zeitkritischer Transportbedarf?

Ladeplan vorbereiten und direkt an die Disposition senden. Spedka prüft passende Fahrzeugklasse, Relation, Verfügbarkeit und Preis.

✓ Link kopiert – bereit zum Teilen
PDF Ladeplan wird erstellt …